Mae'r car trosglwyddo rheilffordd gweithdy ffatrityn offer cludo logisteg economaidd ac ymarferol iawn, a ddefnyddir yn eang yn llinellau cynhyrchu amrywiol ddiwydiannau, sy'n gyfleus ar gyfer cludo a gweithredu nwyddau, yn gwella effeithlonrwydd gwaith, ac yn helpu i leihau costau cynhyrchu. Fodd bynnag, wrth ddefnyddio cart trosglwyddo rheilffordd gweithdy ffatri, mae gwastadrwydd a chadernid y ddaear yn chwarae rhan hanfodol yn y defnydd a diogelwch y cerbyd. Felly beth yw'r gofynion ar gyfer y ddaear y gweithdy ffatri drol trosglwyddo rheilffyrdd?
Yn gyntaf oll, mae angen gosod rheiliau sleidiau'r cart trosglwyddo rheilffyrdd yn y gweithdy ffatri ar dir cadarn a gwastad i sicrhau na fydd y cerbyd yn gogwyddo ac yn ysgwyd wrth lithro. Ar gyfer ffatrïoedd newydd, mae angen i ddyluniad tir ystyried llawer o ffactorau megis traffig cerbydau trafnidiaeth ffordd, llwytho a dadlwytho cargo, ac ati Yn enwedig ar gyfer defnyddio troliau trosglwyddo rheilffyrdd mewn gweithdai ffatri, gwastadrwydd a chadernid y ddaear ddylai fod y brif ystyriaeth. Ar gyfer tir yr hen adeilad ffatri, mae angen ei atgyweirio a'i lefelu i sicrhau diogelwch defnydd.
Yn ail, mae angen gwerthuso gwastadrwydd a chadernid y ddaear hefyd yn ôl y defnydd o wely gwastad y rheilffordd yng ngweithdy'r ffatri. Mae angen cludo eitemau o wahanol bwysau a meintiau gan ddefnyddio offer gwahanol.
Felly, mae angen ystyried yn llawn hefyd yr amgylchedd cyfagos a chynhwysedd cludo'r ddaear. Os nad yw amodau'r ddaear yn ddelfrydol, nid yn unig y bydd yn effeithio ar fywyd gwasanaeth a diogelwch y drol trosglwyddo rheilffyrdd yn y gweithdy ffatri, ond hefyd yn effeithio ar yr amgylchedd cyfagos.
Yn ogystal, mae angen sylw hefyd ar leoliad ac uchder y ddaear. Er enghraifft, os oes gan y ddaear wahaniaeth uchder mawr, bydd yn achosi i wely gwastad rheilffordd gweithdy'r ffatri ysgwyd a bod yn ansefydlog wrth yrru, gan effeithio ar effeithlonrwydd gwaith a bywyd gwasanaeth. Er mwyn datrys y problemau hyn, mae angen gwirio a chynnal uchder y ddaear yn barhaus yn ystod gweithrediad arferol y drol trosglwyddo rheilffyrdd yn y gweithdy ffatri. Dim ond yn y modd hwn y gellir gwarantu diogelwch a sefydlogrwydd y cerbyd.
Yn olaf, dylid nodi bod llwyth daear a chynhwysedd dwyn hefyd yn un o'r ffactorau pwysig sy'n effeithio ar y defnydd o gartiau trosglwyddo rheilffyrdd mewn gweithdai ffatri. Pan fo angen cludo eitemau trwm, mae angen i'r ddaear allu dwyn y pwysau cyfatebol, a sicrhau nad yw'r gallu cario yn cael ei ddadffurfio a'i ddifrodi. Bydd cynnal llwyth tir annigonol yn arwain at gludo troliau trosglwyddo rheilffordd yn ansefydlog yng ngweithdy'r ffatri, a hyd yn oed damweiniau.
Felly, wrth ddefnyddio'r drol trosglwyddo rheilffordd gweithdy ffatri, mae angen gwerthuso'n llawn gapasiti cludo a dwyn y ddaear, a gwneud gwaith atgyfnerthu a chynnal a chadw angenrheidiol. I grynhoi, mae gofynion y cart trosglwyddo rheilffordd gweithdy ffatri ar lawr gwlad yn cael eu hadlewyrchu'n bennaf yn gwastadrwydd a chadernid y ddaear, y lleoliad a'r uchder, yn ogystal â chynhwysedd llwyth a chynhwysedd dwyn y ddaear. Dim ond pan fydd y ddaear yn bodloni'r gofynion hyn y gall y drol trosglwyddo rheilffordd gweithdy ffatri redeg yn normal ac yn sefydlog, gan gyflawni effaith gwella effeithlonrwydd gwaith a lleihau costau.
Gall BEFANBY addasu cart trosglwyddo math gwahanol ar alw, croeso icysylltwch â niam fwy o ddatrysiad trin deunydd!
Amser postio: Mehefin-07-2023
