Car Trosglwyddo Rheilffordd Sgwrio Tywod Crwn wedi'i Addasu

DISGRIFIAD BYR

Model: KPC-25 tunnell

Llwyth: 25 tunnell

Maint: 4600 * 5900 * 850mm

Pŵer: Pweru Trydanol

Cyflymder rhedeg: 0-20 m/munud

Mewn gweithgynhyrchu modern, mae tuedd cudd-wybodaeth ac addasu offer amrywiol yn dod yn fwy a mwy amlwg, yn enwedig mewn gweithrediadau sgwrio â thywod diwydiannol, mae cymhwyso ceir fflat trydan rheilffordd yn dod yn fwy a mwy helaeth. Mae'r offer hwn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd gweithredu, ond hefyd yn gwneud y llawdriniaeth yn fwy cyfleus trwy reolaeth bell. Ymhlith y nifer o geir fflat trydan rheilffordd, mae'r dyluniad gwag yng nghanol y car sgwrio â thywod crwn yn fwy unol ag anghenion amrywiol cwsmeriaid.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

disgrifiad

Egwyddor weithredol car trosglwyddo trydan

Mae'r car trosglwyddo trydan yn bennaf yn gyrru'r olwynion ar y trac trwy'r modur. Mae ei gydrannau craidd yn cynnwys modur, olwyn yrru, system reoli a batri. Wrth weithio, gall y gweithredwr gyfarwyddo'r car trosglwyddo trwy'r teclyn rheoli o bell neu'r panel rheoli i reoli ei gamau ymlaen, yn ôl, stopio a chamau gweithredu eraill. Ar yr un pryd, mae cyfradd fethiant ceir trosglwyddo trydan yn isel, ac mae cynnal a chadw yn gymharol syml, gan sicrhau defnydd hirdymor ac effeithlon.

KPX

Cais

Addasu i amrywiaeth o amodau sgwrio â thywod

O dan wahanol amodau sgwrio â thywod, mae'r offer gofynnol yn aml yn wahanol. Gall manteision addasu ceir trosglwyddo trydan rheilffordd gwrdd â'r her hon yn effeithiol. P'un a yw ar gyfer glanhau wyneb metel, tynnu cotio, neu drin deunyddiau fel plastigau a cherameg ar yr wyneb, gellir addasu a dylunio ceir sgwrio â thywod trydan yn unol â gofynion y cwsmer. Er enghraifft, gellir gosod gwahanol fathau o gynnau chwistrellu yn ôl yr angen i gyflawni effeithiau chwistrellu manwl uchel, neu i addasu i ronynnau sgwrio â thywod o wahanol feintiau gronynnau i ddiwallu anghenion diwydiannol amrywiol.

Cais (2)

Mantais

Manteision car sgwrio â thywod crwn

Mae'r car sgwrio â thywod crwn yn fath o ddyluniad gwrth-lwch i osgoi effaith tywod a llwch ar systemau traddodiadol. Mae'r ffrâm wedi'i weldio'n bennaf gan ddur siâp I, ac mae'r bwlch yn y corff car yn gyfleus i dywod ollwng yn uniongyrchol o gorff y car yn ystod sgwrio â thywod, sy'n gyfleus ar gyfer sgwrio â thywod.

 

Cyfleustra gweithrediad rheoli o bell

Mae system rheoli o bell y car trosglwyddo trydan rheilffordd yn uchafbwynt arall. O'i gymharu â'r dull gweithredu â llaw traddodiadol, mae gweithrediad rheoli o bell nid yn unig yn lleihau costau llafur, ond hefyd yn gwella diogelwch gweithrediad.

Mantais (3)

Wedi'i addasu

Yr angen am wasanaethau wedi'u haddasu

Mae gan gwsmeriaid anghenion gwahanol ar gyfer ceir trosglwyddo trydan rheilffyrdd, felly mae'n bwysig iawn diwallu anghenion gwahanol cwsmeriaid trwy wasanaethau wedi'u haddasu. Mae'r gwasanaethau a ddarperir gan lawer o weithgynhyrchwyr yn cynnwys nid yn unig ymchwil a datblygu a dylunio'r offer ei hun, ond hefyd gwasanaeth ôl-werthu, cymorth technegol, hyfforddiant ac agweddau eraill. Cyn prynu, dylai cwsmeriaid gael cyfathrebu manwl â chyflenwyr i sicrhau y gall yr offer a ddewiswyd addasu'n berffaith i'w hamgylchedd cynhyrchu.

Mantais (2)

Yn olaf, wrth ddewis car trosglwyddo trydan rheilffordd addas, dylai cwsmeriaid nid yn unig ganolbwyntio ar bris y cynnyrch, ond hefyd ystyried perfformiad, galluoedd addasu a gwasanaeth ôl-werthu yr offer. Dim ond yn y modd hwn y gallwn sicrhau datblygiad hirdymor a manteision yn y farchnad gynyddol gystadleuol.

Fideo yn Dangos

Dylunydd Offer Trin Deunydd

Mae BEFANBY wedi ymwneud â’r maes hwn ers 1953

+
BLYNYDDOEDD WARANT
+
PAENTIAID
+
GWLEDYDD ALLFORIO
+
YN GOSOD ALLBWN Y FLWYDDYN

  • Pâr o:
  • Nesaf: