10T Cartiau Trosglwyddo Countertop Trackss Estynedig

DISGRIFIAD BYR

Model: BWP-5 tunnell

Llwyth: 5 tunnell

Maint: 9000 * 7700 * 980mm

Pŵer: Powered Batri

Cyflymder rhedeg: 0-20 m/munud

Yn gyntaf oll, nid oes angen i'r math hwn o gerbyd osod rheiliau, ac nid yw'r pellter rhedeg yn gyfyngedig. Gellir addasu maint y llwyth a'r bwrdd yn unol â gofynion penodol y cwsmer. Ac mae yna dechnegwyr proffesiynol i'w gosod ar y safle a darparu gwasanaeth ôl-werthu.

Anfonwch e-bost atom Lawrlwytho Catalog

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Mae prif gydrannau'rcar trosglwyddo trydan di-draccynnwys cydrannau craidd fel y ffrâm, batri, modur DC, lleihäwr, olwynion wedi'u gorchuddio â rwber, a system reoli drydanol.
Ffrâm: Fel strwythur ategol y cerbyd cyfan, mae wedi'i wneud o ddeunyddiau cryfder uchel i sicrhau gallu cynnal llwyth cryf ac ymddangosiad hardd.
Batri: Yn darparu pŵer ar gyfer y car trosglwyddo trydan, mae ganddo fywyd batri hir, ac mae'n cefnogi gyrru a gweithredu'r car trosglwyddo.
Modur DC: Mae ganddo torque cychwyn cryf i yrru'r car trosglwyddo a darparu ffynhonnell bŵer.
Lleihäwr: Yn cydweithredu â'r modur i gynyddu trorym trwy arafiad, gan helpu'r car trosglwyddo i symud yn fwy effeithlon.
Olwynion wedi'u gorchuddio â rwber: Defnyddir olwynion rwber polywrethan cryfder uchel, sy'n hynod wrth-lithro ac yn gwrthsefyll traul.
System rheoli trydanol: Mae'n cynnwys technoleg rheoli deallus a swyddogaethau monitro o bell i gyflawni rheolaeth fanwl gywir a monitro'r car trosglwyddo o bell.

Yn ogystal, mae'r car trosglwyddo trydan heb drac hefyd wedi'i gyfarparu â rhybuddion diogelwch a dyfeisiau canfod diogelwch, megis dyfeisiau sy'n dychryn ar unwaith ac yn stopio'n awtomatig wrth ddod ar draws cerddwyr neu rwystrau, yn ogystal â gwefrwyr deallus cwbl awtomatig. Yn ôl gofynion gwahanol achlysuron, gellir gosod dyfeisiau ategol eraill megis dyfeisiau lleoli, dyfeisiau clampio, llwyfannau codi, ac ati hefyd.

Cael Mwy o Fanylion

Mae egwyddor weithredol y car trosglwyddo di-drac yn cael ei yrru'n bennaf gan fodur trydan. Mae un neu fwy o foduron trydan, moduron DC fel arfer, yn cael eu gosod y tu mewn i'r car trosglwyddo trydan di-drac. Mae'r modur yn cael ei bweru gan gyflenwad pŵer i gynhyrchu torque cylchdro, gan drosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol. Mae'r olwyn yrru hefyd yn rhan bwysig o'r car trosglwyddo di-drac. Mae gan waelod y cerbyd olwyn yrru neu grŵp olwyn gyrru mewn cysylltiad â'r ddaear, fel arfer gyda theiar rwber neu deiar fetel. Mae'r modur yn trosglwyddo'r grym cylchdro i'r olwyn yrru trwy ddyfais drosglwyddo, a thrwy hynny gwthio'r cerbyd ymlaen neu yn ôl.

Mae ganddo hefyd system reoli, sydd fel arfer yn cynnwys rheolydd, synhwyrydd, amgodiwr, ac ati Mae'r rheolwr yn derbyn cyfarwyddiadau gan y panel gweithredu neu teclyn rheoli o bell diwifr i reoli cychwyn, stopio, addasu cyflymder, ac ati. modur. Felly, gall y gweithredwr weithredu'r di-draccar trosglwyddotrwy'r panel rheoli neu'r teclyn rheoli o bell.